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行業資訊

拋丸清理機產品的工作原理及其應用

文章來源:本站發表時間:2010-05-29 16:00:18

 拋丸處理是一種在歐美發達國家已經開始應用的拋丸表麵處理方法。世界上第一台拋丸設備誕生於100年前,開始是在各種金屬或非金屬表麵去除雜質、氧化皮,增加粗糙度等方麵得到應用。經過百年的發展,拋丸處理工藝以及設備已經相當的成熟,其應用已經不僅僅是在各個重工業的工廠。隨著世界上第一台水平移動式拋丸設備在美國誕生,其應用領域迅速擴展到混凝土表麵塗裝處理和船舶甲板金屬表麵處理上,並且直接引導了該行業的標準製訂和行業施工方法的規範。

    隨著拋丸處理設備的不斷改進和技術成熟,拋丸處理工藝和設備已經進入歐美發達國家公路養護、橋梁施工和機場維護等領域。中國在此方麵的應用卻依舊是很少,隻有在少數項目中使用了拋丸處理工藝,而在高速公路、市政道路及混凝土橋梁防水塗裝方麵,還是一個空白。青島凱時人生就是博公司希望借此文章能將此新的拋丸處理工藝介紹給公路、橋梁工程方麵養護施工的同行,並期望這一新工藝、技術獲得推廣。

    1 拋丸處理工藝和拋丸處理設備的工作原理

    1.1 拋丸處理工藝和拋丸處理設備的工作原理

    拋丸是指通過機械的方法把丸料(鋼丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度拋射到工作表麵上,讓丸料衝擊工作表麵,然後在機器內部通過配套的吸塵器的氣流清洗,將丸料和清理下來的雜質分別回收,並且使丸料可以再次利用的技術。拋丸機配有除塵器,可做到無塵、無汙染施工,既提高效率,又保護環境。拋丸機按其行走形式可分為三種:手推式、車載式和自行式。

    拋丸機操作時通過控製和選擇丸料的顆粒大小、形狀,以及調整和設定機器的行走速度,控製丸料的拋射流量,得到不同的拋射強度,獲得不同的表麵處理效果。

    1.2 對表麵拋丸處理質量的控製

    拋丸處理工藝和拋丸處理設備根據需要處理的表麵的不同,通過三個參數來控製處理後的表麵狀況的。選擇丸料的大小和形狀;設備的行走速度;丸料的流量大小。以上三個參數互相配合,可以得到不同的處理效果,確保拋丸處理後表麵的理想粗糙度。

    例如:采用S330鋼丸,流量10A,處理C50混凝土表麵,可以達到粗糙度90;處理瀝青表麵,可以去除泛油層,同時達到粗糙度80;處理鋼板時,可以達到SA3的清潔度標準。

    2 拋丸設備的應用

    2.1 混凝土橋麵的表麵處理

    歐美國家自20世紀70年代以來在混凝土橋麵鋪裝中廣泛使用防水層,大大減少了混凝土橋梁因為滲水的原因而造成的損壞,延長橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加,同時出現了防水層和麵層以及橋麵黏結強度不足而產生推移的病害。在我國,混凝土橋梁也經常發生類似病害,以及由於滲水甚至造成的混凝土疏鬆、脫落,鋼筋鏽蝕。造成以上病害的原因之一是因為混凝土麵層的拋丸處理沒有能夠完全去除表麵殘留物質,沒有保留一定的粗糙表麵來保證防水層和橋麵底層的黏結強度。

    拋丸處理工藝能夠一次將混凝土表麵的浮漿、雜質清理和清除幹淨,最重要的是在同時對混凝土表麵進行了打毛處理,使其表麵均勻粗糙,大大提高防水層和混凝土基層的黏結強度。而且在此過程中,拋丸處理工藝能夠充分暴露混凝土的裂紋等病害,以便提前采取補救措施。

    2.2 隧道的維護

    在我國,隧道內路麵出於防水以及材料耐燃和耐油等方麵的考慮,一般采用水泥混凝土。但同時這對長隧道路麵的抗滑性要求也提出了較高的要求。對於以上的兩種在我國依舊難以解決的問題,拋丸處理工藝是一種施工簡單、設備投入小、效果顯著而又環保的處理方法。

    近年來在的用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋麵和隧道的工程也越來越多,在混凝土橋麵防水鋪裝中,拋丸工藝已經是歐美國家工藝規範的要求,在中國也正在被逐漸接受,例如重慶通渝隧道、貴陽營盤坡隧道、昆石高速清水溝隧道等等,均采用拋丸工藝對混凝土路麵進行維護。

    2.3 瀝青路麵的養護

    拋丸處理設備被廣泛使用在提高瀝青路麵粗糙度和摩擦係數,從而提高了路麵的附著力,保證了行車安全。同時還可以清除瀝青路麵的附著物(如燃油、機油等)主要應用於以下方麵:

    (1)瀝青混凝土罩麵施工時,使用拋丸處理工藝進行路表麵的預處理可以保證路麵潔淨,同時增加表麵的粗糙度,使罩麵層與原路麵的粘結加強,其結構的耐久性大大增加;稀漿封層及采用樹脂材料罩麵時先進行拋丸處理可以大大提高樹脂罩麵和原基層的黏合強度,使稀漿封層的質量提高,路麵的使用壽命延長。

    (2)拋丸處理工藝可以直接在瀝青路麵上使用,例如在轉彎路段表麵拉毛以提高抗滑性能。

    (3)可以直接去除瀝青路麵的表麵泛油,改善由於泛油引起的抗滑性能的降低。

    (4)拋丸處理工藝還可以應用在標誌線的去除。

    在我國,表麵粗糙度對交通的影響尚未引起廣泛的重視,而每年因為路麵打滑引起的交通事故卻不斷上升,拋丸設備可以靈活地處理小麵積路段,完全恢複其抗滑性能。

    經過拋丸工藝處理的瀝青表麵不但清理了各種表麵的附著物,同時增加了瀝青表麵的粗糙程度,提高了瀝青路麵的性能。而且設備施工簡單方便,靈活機動。

    2.4 鋼橋麵防腐塗裝

    拋丸處理工藝在鋼橋梁防腐塗裝中的應用在我國已經被充分肯定。在建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴塗之前都選擇使用拋丸工藝進行對表麵的清潔和粗糙度處理,例如長江二橋、江陰大橋、軍山大橋、白沙洲大橋、上海盧浦大橋等等。使用拋丸工藝處理鋼橋麵可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求,並且可以控製粗糙程度,滿足塗裝要求,而且整個過程是無塵操作,移動方便。

    2.5 市政道路及鋪裝路麵

    城市裏的各種道路鋪裝均可用拋丸機進行清潔處理,去除路麵的標誌標線,對交通繁忙的十字路口,路麵可進行拉毛,提高路麵粗糙度和摩擦係數。

    2.6 機場跑道的預防性養護

    混凝土及瀝青跑道去除胎跡(除橡膠)、去除標線、恢複及增加機場跑道表麵粗糙度,提高跑道的摩擦係數。

    3 小結

    在我國,拋丸處理工藝在鋼橋麵施工中已經被廣泛使用,在一些混凝土路麵抗滑性恢複保養作業中也得到了一定的應用;但作為一種全新的工藝在混凝土橋梁防水底層處理和其他公路抗滑性能恢複,以及其他在歐美國家已經得到應用的領域,凱時人生就是博還是剛剛開始。

    

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